4L TROPHY : UNE ANIMATION KARTING POUR TOUS

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CONTRIBUEZ À L’ALPHABETISATION DES ENFANTS DU DESERT

Dans le cadre de leur projet de participer au 4L Trophy,  le raid humanitaire étudiant au bénéfice de « L’Association « Enfants du désert » Naïs & Manu vous convient à participer dimanche 24 novembre à son GRAND PRIX KARTING au circuit Paul Ricard.


UNE ANIMATION LUDIQUE POUR TOUS

Le principe de l’animation est des plus simples…
  • Chacun participe à une séance d’essais de 8mn.
  • Chacun participe à une finale de 12 tours
    • le classement général est établi à l’issue des essais, répartit les participants par finale de niveau.


DOTATION

  • Les 2 premiers de chaque finale sont qualifiés pour la finale suivante
  • Le vainqueur de chaque finale est invité au GP Open Kart du 15 décembre.

VENEZ AVEC VOS AMIS

Vous pouvez-vous vous pré-inscrire par mail en cliquant ICI ou régler directement votre inscription sur le site www.pharmadudesert.com

WORLD RX LE CAP : CYRIL PRIVÉ DE FINAL

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Cyril attendait beaucoup du final de sa première saison de Championnat du monde, et il en a été privé par une règle très discutable.

Pénalisé en manche 1, puis carrément disqualifié en manche 2, pour avoir touché des track markers situés juste derrière les vibreurs (ndlr : poteaux jaunes et rouges sur la photo) . « Pour compenser le delta de performance de ma Clio face aux meilleurs, je suis obligé de me battre vraiment comme un fou.  Je ne coupe pas la piste. Je ne suis pas en dehors du tracé et ne suis définitivement pas un tricheur… Je suis juste dégoûté, cette règle est absurde. » Lâche  Cyril  complètement abattu au soir de sa première journée.

Dès lors tout espoir d’accéder aux demi-finales, l’objectif que s’était fixé Cyril, s’envole.
Un gros post-it apposé sur son tableau de bord, il aborde le dimanche comme un nouveau jour.
Il n’y aura pas de miracle. Classé 9ème en manche 3 puis 14ème en manche 4, il achève sa première saison de rallycross au plus haut niveau mondial avec un beaucoup d’amertume.
Mais Cyril n’en restera pas là. Il regarde d’ores et déjà vers 2020, fermement décidé à revenir avec une auto lui offrant la possibilité de se battre à armes égales…

WORLD RX : FINALE AU CAP

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Cyril est chaud bouillant pour cette ultime manche de sa première saison de championnat du monde.
En Afrique du Sud, il a même trouvé un supporter de taille…

Voici donc le programme du week-end (heure de St Raphaël):

Samedi 

     –  8h30 : Essais libres
     – 11h50 : Manche 1
     – 13h50 : Manche 2

 Dimanche 

     –  9h00 : Manche 3
     – 11h00 : Manche 4
     – 13h00 : Demi-Finale & Finale (à suivre en direct sur l’Equipe TV)
   

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WORLD RX LETTONIE : CYRIL SANCTIONNÉ

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Pénalisé de cinq secondes en Q4 pour avoir touché deux fois un track marqueur (limite intérieure de la trajectoire), Cyril échoue aux portes de la qualification pour les demi-finales. C’est vraiment dur à digérer car la performance était là. 9ème en Q3, Cyril sans la pénalité aurait été classé 10 dans cette dernière qualification. Ce qu’il aurait été capable de faire en demi finale nul ne le sait, mais au vu de l’ensemble des résultats en qualif, ce n’aurait sûrement pas été de la figuration.

Retour sur le week-end manche par manche :

Samedi, sous un beau soleil, en Q1, après un début de course sur le rythme de Marklund et Hansen, et une belle passe d’arme où il réplique face à Grönholm en recroisant après s’être fait doublé, Cyril se classe 12ème.

Lors de la Q2, Cyril donne le meilleur de lui même et gagne au volant de sa modeste Clio une place.

« P9 au cumul ce soir, suite à la disqualification de Larson. Je suis super content de cette journée. La voiture est pas mal du tout. »

Dimanche matin la pluie annoncée est au rendez-vous. Et effectivement celle-ci nivelle un peu les performances.

Cyril est auteur d’un excellent départ en Q3. Il  tient tête à KEVIN HANSEN actuel 2nd au championnat. troisième dans sa course, CYRIL est classé 9ème de cette manche.

Dans l’ultime qualification  Cyril sort au premier virage troisième et s’accroche au pare-choc arrière de KEVIN HASSEN sur la ligne d’arrivée, il n’a concédé que 2 petites secondes et sa performance le place devant son patron d’écurie Germain Chicherit. Mais c’est sans compter avec les commissaires de course un peu pointilleux…

Cyril de conclure « Je suis vraiment content de ma performance. On a encore une fois de plus  progressé et prouvé que l’on pouvait faire des coups d’éclats, voir jouer les troubles fête parmi les meilleurs, et ce malgré le manque performance sur le papier de notre voiture. C’est un bon point pour la confiance. Bien sûr je suis déçu d’être pénalisé, mais ça fait partie du jeu. Dans la voiture je n’ai pas ressenti le contact avec les tracks marqueurs. À la fin de la Q4, j’avais le sentiment d’avoir fait le job et je me savais qualifié , c’est donc dur à encaisser. Le bilan du week-end est toutefois positif. je suis très satisfait de mes départs sur l’ensemble du week-end. L’entrainement à porter ses fruits c’est un bon point et c’est de bonne augure pour l’Afrique du sud. »

Le rendez-vous est pris pour l’ultime épreuve de la saison à Cap Town les 9 et 10 novembre…

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WORLD RX LETTONIE : FOCUS PROCÉDURE DE DÉPART

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Ce week-end le circus du WORLD RX fait étape à Riga pour son neuvième round. Cyril est confiant. « Le week-end devrait selon les prévisions météo être pluvieux. Ce sont des conditions qui jusqu’à présent ont nivelé la différence de puissance entre notre Clio et les autres Supercars » .
À la veille de cette nouvelle épreuve nous avons parlé avec Cyril de la procédure de départ. Domaine où cette saison, il y a eu des hauts et des bas. Et pour mieux comprendre la complexité de l’exercice laissons Cyril nous expliquer le détail de la procédure.
«  Le départ est le moment crucial de chaque manche où il convient de gérer une foule d’informations et de coordonnées une gestuelle parfaite. En RX tout système de launch contrôle est banni. Une fois sur la grille au moment où s’affiche sur l’écran « READY TO GO » je dois donc simultanément :
  • Regarder l’écran de départ en attente du feu vert.
  • Maintenir avec mon pouce gauche un limiteur de régime.
  • Tenir de la main droite fermement le frein à main.
  • Gérer avec mon pied droit une pression d’environ 50% d’accélération. L’ecran de ma console centrale passe à vert quand le dosage est le bon.
  • Lâcher l’embrayage pour mettre la boîte de vitesse en charge selon un dosage bien précis que je contrôle via des led au dessus de mon volant. » arrivé à ce stade Cyril doit donc regarder à trois endroits en même temps …
Au vert, dans un temps de réponse minimal je lache le frein à main, la pression du limiteur de régime au volant, la pédale d’embrayage et je dois gérer la progressivité de ma pression d’accélérateur afin de ne pas patiner et optimiser la motricité … »
Nous rappelons au passage que les supercars du WorldRX développent entre 600 et 650cv et s’élancent plus vite qu’une formule 1 grâce à leur quatre roues motrices…
Ce n’est donc pas une mince affaire, et Cyril est bien décidé à travailler ce week-end pour optimiser cette phase de course (cf notre photo).

Voici donc le programme du week-end :

Samedi 

     –  8h20 : Essais libres 1
     –  9h20 : Essais libres 2
     – 10h20 : Essais libres 3
     – 13h00 : Manche 1
     – 15h00 : Manche 2

 Dimanche 

     –  7h45 : Warm-up
     –  9h00 : Manche 3
     – 10h50 : Manche 4
     – 14h00 : Demi-Finale & Finale (à suivre en direct sur l’Equipe TV)
   

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WORLD RX LOHEAC : CYRIL PAS QUALIFIÉ…

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Échoué à la quinzaine place et par le fait ne pas se qualifier pour les demi-finales n’étaient même pas dans les pires cauchemars de Cyril. 

Pourtant la rupture de sa suspension avant gauche en manche 2 va briser tout ses espoirs. Même si en rallycross tout est possible, la remontée n’aura été au rendez-vous. 

 

Cyril en mode attaque en manche 3

Une neuvième position en manche 3 redonne du baume au cœur au pilote GCK ACADEMY, mais il se classe seulement 14ème de la manche 4 et là s’achève le week-end.

« La déception est bien sur est là. » nous confie Cyril «Sportivement j’ai pas eu la réussite que je souhaitais. Nous n’avons pas été suffisamment efficace sur les départs. A Lohéac sans un bon départ tu sors pas devant et tu perds de précieuses secondes. Il va falloir absolument travailler cela pour la Lettonie. C’est évidement la manche 2 qui me coute la qualification en demi-finale. Sinon en manche 3 et 4 j’ai produit de belle course et montré que je pouvez être dans le coup avec la Clio.»

«Quoiqu’il en soit honnêtement j’ai passé un super week-end de partage avec le public français.»

«Le soutien était énorme, encore plus que les années précédentes. Cela fait vraiment plaisir et chaud au cœur d’avoir tant d’encouragements. La fan zone, ainsi que les animations, karting et batak ,  que nous avons initiés en marge de la compétition ont connu un grand succès et ont permis de beaux moments de partage»

«J’ai hâte de revenir l’an prochain avec de nouvelles ambitions et de faire beaucoup mieux »

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WORLD RX LOHEAC : CYRIL AT HOME…

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Lohéac sera le théâtre du 8ème round du championnat du monde ce week. « Courir à Lohéac c’est pour moi très particulier. C’est ma manche nationale, et parmi le public mes supporters sont très nombreux. » Il vous donne d’ailleurs rendez-vous dans le paddock où une fan zone sera organisée pour vous recevoir …

Dans la fan zone un mannequin en tenue de combat façon CR…

et de poursuivre « La-bas, je reste sur une série de deux victoires. Il y a deux ans, je gagne en RX2 et suis champion une épreuve avant la fin du championnat. L’an dernier je l’emporte en EURO RX » Quand on lui demande son objectif un grand sourire illumine le visage du pilote GCK ACADEMY « Avec ma Clio la victoire sera dure à aller chercher, mais accéder à la finale est évidemment mon but, après tout sera possible. » et bien sur on veut tous y croire…

Voici donc le programme du week-end :

Samedi 

     –  8h30 : Essais libres 1
     –  9h15 : Essais libres 2
     – 10h00 : Essais libres 3
     – 12h50 : Manche 1
     – 16h30 : Manche 2

 Dimanche 

     –  8h20 : Warm-up
     –  9h30 : Manche 3
     – 12h00 : Manche 4
     – 16h00 : Demi-Finale & Finale (à suivre en direct sur l’Equipe TV)
   

Ainsi que les liens utiles pour rien louper :

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WORLDRX CANADA : DU GRAND RAYMOND !!!

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Cyril ne baisse jamais les bras, c’est d’ailleurs à cela que l’on reconnait les champions.

Après un samedi difficile, 11éme puis 13ème en Q1 & Q2, Cyril n’a qu’un objectif en tête, ce dimanche matin, rentrer dans les douzes pour accéder à la demi-finale.

Il se classe 6ème en Q3 mais se trouve dos au mur seulement 13ème au classement intermédiaire avant la Q4. L’équation est simple, il faut finir devant Zabo, qui cela tombe bien part dans la même course. Cyril fait un excellent départ, et s’intercale entre Zabo et Kevin Hansen qui prend la tête. Il tient le rythme du leader et passe par le joker au second tour. Hansen et Zabo vont attendre le dernier des quatre tours que compte cette manche pour prendre le leur. Kevin garde le commandement et Zabo sort juste devant Cyril. Le suspens est à son comble. Cyril tente le tout pour le tout dans le virage suivant et prend la seconde position, le suite et rugueuse mais correcte. La qualification pour la demi-finale est sauvée C’était du beau spectacle, du grand RAYMOND !!!

La demi-finale ne sera malheureusement pas de la même trempe. Un problème de boîte de vitesse puis le turbo qui surchauffe puis la batterie qui lâche contraignent Cyril à l’abandon.

Pas abattu pour autant Cyril, regarde l’avenir avec appétit « j’ai passé un super week-end au Canada, et suis ultra motivé pour Lohéac et j’ai vraiment hâte d’y être, on peut vraiment faire quelque chose là bas, le circuit est court, le joker également, si je fais de bons départs comme ce dimanche cela peut vraiment le faire .. »

Rendez-vous est donc pris pour les 31 août et 1er sept…

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WORLD RX CANADA : TOTAL DÉCALAGE…

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Alors que Cyril, sera ce week-end au canada à Trois Rivières dans la belle province, c’est depuis l’autre côté de la planète, plus exactement du Vietnam, que je vous fais ce post afin que vous ne loupiez rien de la 7ème manche du World RX …

Voici donc le programme en h de Paris :

Samedi 

     – 15h15 : Essais libres 1
     – 16h50 : Essais libres 2
     – 20h47 : Manche 1
     – 22h05 : Manche 2

 Dimanche 

     – 14h30 : Warm-up
     – 16h17 : Manche 3
     – 18h05 : Manche 4
     – 21h00 : Demi-Finale
     – 21h30 : Finale 

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WORLD RX HOLJES : DIMANCHE NOIR POUR CYRIL

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Tout avait plutôt bien commencé…

Victoire de course en Q1 samedi devant Sebastian Eriksson le vainqueur du week-end et Timmy Hansen qui quand à lui terminera 6ème.

Les résultats de la Q2 seront pipés par une averse qui rendra le résultat final de cette manche peu significatif. Cyril sort second de sa course avec un chrono de 3minutes 20, alors que les derniers partis (les moins rapides de la Q1) évoluerons sur une piste entièrement sèche et seront crédités de chronos proches des 3 mn 04 …

Arrivé à ce stade du week-end rien n’est perdu, en effet au classement intermédiaire Cyril classé 15ème ne compte que 3pts de retard sur le 3ème.

Dimanche tout bascule…

« En Q3, j’avais le pare-brise rempli de boue et je n’avais pas démarré mes essuies glace, je les ai déclenchés au moment du virage  et je pars en glisse et me retrouve tanqué à l’intérieur , je suis dégoûté mais arrive à me rattraper. Tout reste à faire en Q4. Je prends un super départ je m’envole, j’étais très à l’aise. Deuxième virage j’arrive en survitesse, et je me retrouve en travers à l’abord du jump. Je retombe sur une roue, le volant s’est bloqué j’ai glissé et suis venu taper au ralenti une bute de terre à l’extérieur mais cela à suffit pour que je parte en tonneau … »

Cyril reste forcement très déçu de son week-end où une nouvelle fois il a su montrer qu’avec sa modeste Clio il était capable d’aller chatouiller les  supercar ex-usine.

La pause estivale va l’aider à digérer cette déconvenue et nul doute que nous le retrouverons encore plus fort les 3 et 4 août au Canada sur le circuit de Trois Rivières…

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