Ce mercredi, équipé de la combinaison de Gilbert des 24H du Mans 1997, qui ma foi est désormais presque à sa taille,
Naïs VOLANT DE BRONZE...
Naïs a passé avec brio son Volant de BRONZE…
Il s’agissait à l’issue d’un stage de Ecole de Karting Française de satisfaire aux exigences requises par le programme de la FFSA à savoir : connaissances minimales de mécanique et drapeaux, exercices de slalom et de freinage, mais surtout d’être capable de réaliser trois tours consécutifs dans le 110% du chrono de référence …
Magnifique reprise du Grand Prix Karting, avec une bonne centaine de pilotes répartis dans les différentes catégories. Timing respecté, spectateurs nombreux et animation au top, ce fut passionnant à suivre et festif à vivre.
Les pilotes du Team Cofely-Ville de Bandol se sont retrouvés, mais à titre individuel cette fois en Rotax Max Master.
Sandrine a connu des fortunes diverses, à commencer par une séance d’essais chronos terminée au 17ème rang faute d’avoir trouvé les bons réglages. Dès le départ de la première manche, un accrochage l’a immédiatement décrochée du peloton. C’est pratiquement le même scénario qui s’est produit en 2ème manche, et Sandrine a à nouveau réalisé une course en solitaire. En finale, enfin, elle a pu rouler dans un groupe de chasse. Même si elle a perdu la 13ème place dans le dernier tour, ce fut un beau motif de satisfaction pour une première expérience en course sprint.
Sandrine nous résume son week-end en images …
Sébastien, lui, a réalisé de belles choses tout au long d’un week-end où il visait le Top 10. Dixième temps chrono, puis 7ème et 6ème en manches, il a également décroché une belle 6ème place en finale. Belle rentrée.
Daniel, après un samedi fort honorable, en prise avec des problèmes de nuque, devra, la mort dans l’âme, renoncer dimanche matin après le warm-up.
En KZ 125, Guillaume roulait pour la première fois en compétition, son kart arboré la déco 2008 du Team et également le N° 83 . 13ème, puis 11ème en manches, il avait pris un trés bon départ en finale… avant que la course ne soit arrêtée après un gros accrochage. Après un second départ et une course plus heurtée, la sanction fut une 12ème place.
Au final, la satisfaction pour tous d’avoir participé à des courses de haut niveau est largement partagée.
Matinée délicate pour Sandrine, dont le châssis est pour le moins récalcitrant. Une petite sortie de piste au début des essais libres en atteste. Mais Sandrine, avec Fred à la mécanique, trouve finalement un bon compromis pour les essais qualificatifs. 17ème sur la grille de départ des Rotax Master, le kart du team COFELY-Ville de Bandol, qui arbore toujours son indéboulonnable numéro 83 s’en sort bien.
Résumé des qualifs en images …
C’est le couteau entre les dents que Sandrine prend le départ de la première manche, plus tard dans l’après-midi. Dès la baissée du drapeau à Damier, Elle « grapille » de précieuses places, et se retrouve dans le peloton autour de la 13ème place. Malheureusement, un concurrent bien trop optimiste la « harponne », purement et simplement, dès le début de la manche. La Varoise repart en colère en queue de peloton et remonte, pour terminer 18ème, juste derrière Daniel, auteur d’une course pleine de sagesse et de maîtrise. Le point positif, est qu’elle est l’un des seul pilote à avoir amélioré ses temps, tandis que tous les autres perdaient quelques dixièmes. De bonne augure pour la seconde manche et la finale de dimanche. C’est finalement Sébastien qui tire au mieux son épingle du jeu en signant une brillante 7ème place.
Résumé de la manche 1 en images …
Du côté de la très relevée catégorie des 125cc à boite de vitesse, Guillaume se hisse à la 13ème place des essais, et réalise le même score en course. Le résultat aurait put être meilleur au regard de ses performances, mais une petite erreur ne lui a pas permis de mieux faire aujourd'hui... demain, tout est encore possible !
Le Team COFELY-Ville de BANDOL sera à nouveau en piste ce week-end, mais pas dans son registre habituel. Il ne s’agit plus d’endurance, mais de participer, à titre individuel, au GRAND PRIX Paul Ricard KTT.
Sandrine en chef de clan ce week-end à domicile
Sandrine, sera le leader de la structure qui réunira également Daniel et Sébastien, qui ont tous deux fait partie de l’équipe en endurance très récemment. Ils s’aligneront, en concurrents directs, dans la catégorie Rotax Max Master. Une catégorie extrêmement fournie, avec sa trentaine de concurrents engagés, et son très haut niveau général de pilotage. Guillaume, se joindra également le groupe, et roulera en KZ 125 (boîte de vitesses).
Même si l’ambiance conviviale du Team COFELY-Ville de BANDOL est pour beaucoup dans l’envie de chacun de participer à cette épreuve, chaque pilote, Sandrine en tête, aura à cœur de faire de son mieux dans un contexte hors endurance. Très performante lors des essais de ces dernières semaines, la Bandolaise saura sans nul doute tirer son épingle du jeu. Elle sera très motivée après sa brillante saison dans le Championnat de France d’Endurance. Daniel, vieux complice de l’équipe, avec laquelle il a « pigé » régulièrement jusqu’à l’année dernière, fera sa rentrée en course sprint. Il a fignolé lui-même un matériel qui bénéficiera d’une présentation impeccable. Sébastien effectuera lui aussi une course de rentrée… douze ans après ses dernières courses sprint. Il est revenu cette année à la compétition par l’intermédiaire des deux premières épreuves du Championnat de France d’Endurance où il a épaulé Fred et Sandrine.
Voilà un team de circonstance dont peut dire que chaque membre roule « à domicile »
Grande première sur ce blog : Sandrine sera au volant d’un kart équipé d’une caméra embarquée qui enregistrera les essais, chacune des deux manches de course, ainsi que la finale. On pourra les visionner un peu après chaque arrivée, soit en léger différé. Comme si vous y étiez !
Programme ROTAX MAX MASTER :
SAMEDI 5 DECEMBRE :
14h15 : ESSAIS CHRONO (à revivre en ligne à partir de 15H00)
16h00 : MANCHE 1 (à revivre en ligne à partir de 17H00)
DIMANCHE 6 DECEMBRE :
11h20 : MANCHE 2 (à revivre en ligne à partir de 12H00)
15h00 : FINALE (à revivre en ligne à partir de 16H00)
Dès maintenant, en avant-goût de ce que proposera ce blog tout le week-end : un tour complet du circuit en caméra embarqué. Sensations garanties !
Angerville et ses deux courses successives représentaient l’espoir, pour le Team Cofely-Ville de Bandol, d’accéder en Groupe 2 au Top 10 final du Championnat de France d’Endurance. Avec ses deux courses, le samedi puis le dimanche, et sa double attribution de points, le point final de la saison pouvait bien être celui celui du succès… avec un tout petit peu de réussite. Mais le scénario escompté n’a pas eu lieu. Fred, Sandrine et Vincent sont repartis d’Angerville avec la sensation de n’avoir rien à se reprocher, mais avec une récolte négative.
Le samedi, dans l’épreuve des 200 kilomètres de l’Armistice, un incident mécanique vint tout d’abord stopper le bel élan de Vincent, auteur d’un excellent premier relais : bris de chaîne. Reparti avec un retard conséquent, le kart numéro 83 entreprit une belle remontée aux mains de Sandrine, puis Fred. Dix-sept places sreont (re) gagnées dans cette première course. Et un classement final au 31ème rang. L’équipage a bien surmonté l’épreuve et conservé un excellent moral pour la dernière manche, celle du lendemain.
Et le dimanche, pour les classiques 200 kilomètres d’Angerveille… catastrophe. Dès le départ, avant même la fin du second tour, un accrochage laissait Vincent sur le bord de la piste. Avec pour diagnostic : biellette, colonne de direction et fusée out ! Après remontage, le châssis s’est révélé inconduisible, et le moteur ne semblait pas au mieux lui non plus. Le dernier objectif restait donc de rallier l’arrivée pour empocher le point destiné à tout équipage rentrant. Au terme d’un très long arrêt tactique, la machine numéro 83 fut donc remise en course pour franchir la ligne d’arrivée en 44ème position. On ne peut pas dire que la réussite ait accompagné les varois durant le week-end.
Au total, le Team Cofely-Ville de Bandol aura touché du doigt son but du millésime 2009, en terminant en 15ème position du groupe 2 du championnat, a quelques petits points du dixième. Partie remise, à n’en pas douter.
En tous cas, la structure matérielle et humaine a parfaitement fonctionné tout au long de la saison, et la belle aventure humaine va se poursuivre encore longtemps autour de Fred Sandrine & Co. Les soutiens traditionnels de Cofely et Ville de Bandol, l’appui technique d’Exceed et les très nombreux encouragements de véritables « fans » qui suivent désormais la trajectoire du Team Pilotes sont l’assurance de beaux lendemains.
Après avoir effectué un très, très long arrêt au stand, le team COFELY – Ville de Bandol aura franchi la ligne d’arrivée en 44ème position. Sous réserve de la publication des résultats officiels, l’équipage varois conserve sa 11ème position du Groupe 2 au Championnat de France d’Endurance. On peut dire que les dégâts sont limités, mais on peut aussi avoir une pointe de regret quant à l’objectif initial de la saison qui était de rentrer dans le top 10. « C’est dommage que la finale du championnat de France se soit passée comme ça, estime Fred. Mais ce n’est pas tout-à-fait par hasard… il y avait beaucoup de karts sur la piste, et surtout beaucoup de pilotes peu habitués à l’endurance. C’était donc un esprit « sprint », avec tout ce que ça comporte comme prises de risques supplémentaires, dès les premiers virages. C’est dommage que ces équipages qui ne participent pas au reste du championnat aient eu une telle incidence sur son classement final ».
Les dégats sont encore plus sérieux que prévus. En dépit des efforts consentis pour rafistoler le chassis, ce dernier est tout bonnement inconduisible, et la partie moteur semble également touchée. L’objectif est désormais de rallier l’arrivée tant bien que mal pour marquer le point attribué à tous les classés. Selon la hiérarchie actuelle, les conurrents les plus directs pourraient eux aussi ne marquer que le point de l’arrivée. L’enjeu est donc de conserver la 11ème place au classement final.
« C’est mort ! », dixit Fred. Dès le départ, le kart numéro 83 a été victime d’un accrochache. Bilan : biellettes, colonne de direction, fusé… et surtout, du temps, beaucoup de temps de perdu. Marquer des points est devenu mission impossible. Mais nul doute que Sandrine, Vincent et Fred se battront jusqu’au bout. Tant que le drapeau à damier n’est pas baissé…
Après avoir analysé tous les paramètres, pris en compte l’état de la piste toujours très humide et l’aspect du ciel, Fred a pris la décision de prendre le départ de la deuxième course en slick.
Vincent, qui sera au volant, devra faire preuve d’une grande maîtrise, car les permiers tours risquent d’être pour le moins piégeux !
